किआ सेल्टोस एक्स लाइन 7-स्पीड डीसीटी स्वयंचलित युनिटसह येण्याची शक्यता आहे.
किया इंडिया ने आपल्या लोकप्रिय कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही-किआ सेल्टोस चे नवीन टॉप-एंड व्हेरिएंट सादर केले आहे. किआ सेल्टोस एक्स-लाइन म्हणून ओळखली जाणारी, एसयूव्ही प्रथम २०२० ऑटो एक्स्पोमध्ये प्री-प्रॉडक्शन संकल्पना म्हणून प्रदर्शित केली गेली. 2019 च्या सुरुवातीस, कोरियन कार निर्मातााने एलए ऑटो शोमध्ये एक्स-लाइन संकल्पना सादर केली. सेल्टोसचा एक्स-लाइन डार्क-थीम प्रकार भारतात दाखवण्यात आला आहे.
आत्तापर्यंत, कंपनीने एसयूव्हीची वैशिष्ट्ये उघड केली नाहीत, सप्टेंबर 2021 मध्ये लॉन्च होण्याच्या वेळी त्यांची घोषणा केली जाईल. सेल्टोसच्या उच्च-विशिष्ट जीटीएक्स+ प्रकारांची किंमत 16.65 लाख ते 17.85 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली) दरम्यान आहे. किया सेल्टोस एक्स-लाइन अनेक कॉस्मेटिक बदलांसह येते जे त्यास अधिक मजबूत स्वरूप देते. एक्स-लाइनला एक नवीन गडद थीम असलेली पेंट जॉब मिळते आणि किआ त्याला एक विशेष मॅटर ग्रॅनाइट बाह्य म्हणत आहे. उर्वरित स्टाईलिंग बिट्सवर चमकदार काळ्या रंगाचे उपचार केले गेले आहेत.
समोर, आम्हाला एक नवीन तकतकीत काळा लोखंडी जाळी मिळते आणि हेडलाइट्स पूर्वीप्रमाणेच डिझाइन मिळवत राहतात, आता त्यांना स्मोक्ड इफेक्ट मिळतो. पुढचा बम्पर देखील थोडा सुधारला गेला आहे, ज्याला आता नारंगी हायलाइट्ससह रिफाइंड एअरडॅम मिळतो. एसयूव्हीच्या प्रोफाईललाही एक समान डिझाइन मिळते परंतु स्टाईलिंग अद्यतनांमध्ये चमकदार काळ्या ओआरव्हीएमचा समावेश आहे, हब कॅपभोवती केशरी रिंगसह नवीन 18-इंच क्रिस्टल-कट मॅट ग्रेफाइट मिश्रधातू चाकांचा संच समाविष्ट आहे. मागच्या बाजूस, आम्हाला स्मोक्ड एलईडी टेललाइट्ससह परिष्कृत क्लॅडिंग दिसेल जेणेकरून ते अधिक विलासी दिसेल.
केबिनची रचना आणि मांडणी उत्तम आहे
केबिनसाठी, डिझाइन आणि लेआउट बरेचसे समान आहेत परंतु एक गडद थीम देखील आहे. एसयूव्हीला 25पल कारप्ले आणि अँड्रॉइड ऑटोसह यूव्हीओ कनेक्टेड कार सिस्टमसह 10.25-इंच टचस्क्रीन डिस्प्ले सारखीच वैशिष्ट्ये मिळत आहेत. इतर वैशिष्ट्ये जसे की स्वयंचलित हवामान नियंत्रण, सनरूफ, वायु शुद्धीकरण प्रणाली, बोस ध्वनी प्रणाली देखील नियमित सेल्टोसमधून घेण्यात आली आहे.
किया सेल्टोस एक्स-लाइन इंजिन
किआ सेल्टोस एक्स-लाइनसाठी इंजिन पर्यायांमध्ये 1.4-लिटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल मोटर आणि 1.5-लिटर डिझेल इंजिन समाविष्ट असण्याची शक्यता आहे. हे मानक म्हणून 7-स्पीड डीसीटी स्वयंचलित युनिटसह येण्याची शक्यता आहे. ऑइल बर्नर 113 बीएचपी आणि 250 एनएम पीक टॉर्क जनरेट करण्यासाठी ट्यून केले गेले आहे आणि 6-स्पीड ऑटोमॅटिक टॉर्क कन्व्हर्टर युनिटसह येईल.
